Volvo EC140 EC140B 14573820 SA 8230-33470 Коробка передач для экскаваторов

Volvo EC140 EC140B 14573820 SA 8230-33470 Коробка передач для экскаватора

Вкоробка передач для экскаваторов(также известный какходячая коробка передачиликоробка передач с рельсовым приводом) является важнейшим компонентом в ползучих экскаваторах, отвечающим за передачу мощности от двигателя к рельсам, что позволяет контролировать движение.Проектированный для выдержки тяжелых нагрузок и суровых условийВ этом руководстве рассматриваются его принципы работы, конструкция, функции, применение и методы технического обслуживания.

Описание продукта

Список запасных частей

Рабочий принцип

Проездная коробка передач работает какУменьшитель скоростииУсилитель крутящего момента:

1. Вводная мощность: Принимает высокоскоростную энергию вращения с низким крутящим моментом от гидравлического двигателя (или двигателя через трансмиссионный вал в механических системах).

2. Уменьшение скорости передачи: Многоступенчатые передачи (планетарные/спуры) уменьшают скорость при увеличении крутящего момента.

3. Выход на Sprocket: Последний привод передает крутящий момент на колесный ролик, который связывается с рельсовыми звеньями, двигая экскаватор.

4. Управление направлением: Встроенные сцепления или гидравлические клапаны позволяют двигаться вперед/назад.

Гидравлические экскаваторы обычно используютсягидравлические двигатели передвиженияпри соединении с коробками передач, в то время как старые модели могут использовать механические трансмиссии.

Строительство и ключевые компоненты

Типичная скоростная коробка состоит из:

3.1. Жилье

• Материал: высокопрочные чугунные или легированные стали для долговечности.

• Функция: защищает внутренние компоненты и сохраняет смазку.

3.2Перегоны.

• Комплекты планетарного снаряжения: компактная конструкция для передачи высокого крутящего момента.

• Спиральные редукторы: Простейшие модели используют штурмовые редукторы для снижения затрат.

3.3. Подшипники

• Конусовые подшипники: Управление осевыми и радиальными нагрузками.

• Подшипники игл: Используется на скоростных участках.

3.4. Шахты

• Входной валПодключается к гидравлическому двигателю.

• Выходной валДвигает зубчатый механизм.

3.5. Упаковки и смазка

• Печати для губ/закладки: Предотвращение утечек и загрязнения масла.

• Масляная ванна/масляная смазка: уменьшает трение и износ.

3.6. Тормозы и сцепления

• Мокрые дисковые тормоза: Гидравлическая установка для плавной остановки.

• Сцепления направленные: Включить переключение передач (в механических моделях).

•  

Частые вопросы